1. Persediaan dan Pemeriksaan
Bersihkan permukaan rel panduan: Gunakan kain bebas-lint yang dilembapkan dengan alkohol untuk mengelap laluan rel pemandu bagi mengeluarkan minyak dan kekotoran, mengelakkan sebarang kesan pada ketepatan pelarasan.
Semak status pemasangan: Sahkan bahawa rel panduan dipasang rata dan selamat, tanpa kelonggaran atau ubah bentuk; juga semak sama ada keselarian dan keserenjangannya memenuhi keperluan peralatan.
2. Semak nilai kelegaan semasa
Ukur dengan tolok peraba: Masukkan tolok peraba di antara peluncur dan landasan kereta api pemandu, tarik perlahan-lahan untuk merasakan rintangan dan rekod nilai kelegaan.
Gunakan penunjuk dail untuk ujian: Pantau offset dengan penunjuk dail semasa peluncur sedang berjalan, dan tentukan julat kelegaan yang munasabah berdasarkan keadaan operasi peralatan.
✅ Piawaian yang disyorkan: Kelegaan rel panduan meja kerja pada umumnya tidak boleh melebihi 0.04mm, memastikan kedua-dua fleksibiliti dan mengekalkan ketepatan.
3. Longgarkan bolt pengencang. Menggunakan sepana tork, perlahan-lahan longgarkan bolt pengencang pada gelangsar dalam urutan pepenjuru. Ia tidak perlu mengeluarkan sepenuhnya; longgarkannya hanya sehingga peluncur boleh bergerak sedikit untuk mengelakkan peralihan secara tiba-tiba dan menjejaskan ketepatan.
4. Laraskan kelegaan dengan tepat.
Jika kelegaan terlalu besar: Perlahan ketatkan skru pra-pada sisi penggelongsor mengikut arah jam, semak dengan tolok perasa semasa anda melaraskan, sehingga julat ideal dicapai.
Jika kelegaan terlalu kecil: Longgarkan skru pra{0}}mengetatkan lawan jam, tolak peluncur secara manual untuk merasakan kelancaran, mengelakkan pengetatan berlebihan yang boleh meningkatkan geseran atau menyebabkan kesesakan.
⚠️ Langkah berjaga-jaga:
Kelegaan yang lebih kecil tidak selalunya lebih baik; margin yang mencukupi mesti dibenarkan berdasarkan beban dan kelajuan.
Selepas pelarasan, bolt mesti diketatkan sama rata; mengetatkan pada satu sisi adalah dilarang sama sekali untuk mengelakkan ubah bentuk landasan pemandu.
5. Pengesahan dan ujian semula.
Berbilang pemeriksaan dan pengesahan: Selepas pelarasan, ukur berulang kali dengan tolok peraba dan penunjuk dail untuk memastikan kelegaan stabil dan tanpa sisihan.
Pemerhatian Larian Percubaan: Lakukan tanpa-operasi beban daripada kelajuan rendah kepada kelajuan tinggi, menyemak sebarang bunyi yang tidak normal, getaran atau kesesakan.
Tahap Pramuat Berkenaan: Pilih mod pramuat ringan (muatan ringan), pramuat sederhana (biasa) atau pramuat berat (muatan berat) mengikut beban peralatan.
6. Syor Penyelenggaraan Segerak: Bersihkan pencukur logam yang dihasilkan semasa pelarasan dengan segera untuk mengelakkan kekotoran daripada memasuki raceway dan menjejaskan jangka hayatnya.
Periksa kehausan komponen secara kerap seperti skru peluncur, plat pemandu dan sisipan, dan gantikannya jika perlu.
