1. Hentikan mesin dan bersihkan rel pemandu.
Matikan kuasa dan pastikan operasi selamat.
Gunakan kain bebas lin-yang dilembapkan dengan alkohol untuk mengelap dengan teliti laluan rel pemandu, menanggalkan minyak, kesan dakwat dan pencukur logam untuk mengelakkan kekotoran daripada menjejaskan ketepatan pelarasan.
2. Semak nilai jurang semasa.
Pengukuran tolok perasa: Masukkan tolok peraba di antara peluncur dan rel panduan, rasakan rintangan dan rekod nilainya. Jurang biasa hendaklah Kurang daripada atau sama dengan 0.04mm.
Pengesahan penunjuk dail: Pantau larian sisi semasa peluncur sedang berjalan. Jika offset melebihi 0.03mm, ia menunjukkan kelonggaran atau haus yang ketara.
✅ Jika nilai yang diukur melebihi standard, teruskan ke langkah pelarasan seterusnya; jika terdapat haus yang teruk (seperti calar atau pitting pada permukaan rel panduan), adalah disyorkan untuk menggantikan komponen.
3. Longgarkan bolt pengencang dan sediakan untuk pelarasan.
Gunakan sepana tork untuk melonggarkan bolt penetap gelangsar secara perlahan dalam urutan pepenjuru. Longgarkan hanya sehingga peluncur boleh dilaraskan dengan halus untuk mengelakkan anjakan dan mengimbangi secara tiba-tiba.
4. Laraskan mekanisme pramuat untuk menghapuskan kelegaan.
Kelegaan yang berlebihan: Ketatkan skru pramuat pada sisi gelangsar mengikut arah jam, semak dengan tolok perasa semasa anda melaraskan, pulihkan pramuat secara beransur-ansur.
Tahap pramuat yang sesuai:
Pramuat ringan: Sesuai untuk beban rendah,{0}}kedudukan ketepatan tinggi;
Pramuat sederhana: Untuk keadaan operasi biasa, mengimbangi kelancaran dan kestabilan;
Pramuat berat: Untuk peralatan-berat, mengelakkan goyah semasa pembalikan.
⚠️ Jangan sekali-kali mengetatkan bolt pada satu sisi; gunakan daya secara sama rata untuk mengelakkan ubah bentuk rel panduan.
5. Sahkan kesan pelarasan.
Ujian berulang: Selepas pelarasan, ukur berulang kali dengan tolok peraba dan penunjuk dail untuk memastikan kestabilan kelegaan.
Tiada-jalanan ujian beban: Jalankan meja kerja daripada kelajuan rendah kepada kelajuan tinggi, memerhatikan sebarang gangguan, bunyi tidak normal atau getaran.
Sampel ujian cetakan: Lakukan ujian cetakan berbilang-warna untuk menyemak sama ada corak itu jelas dan bebas daripada hantu.
6. Gantikan Alat Ganti Yang Haus Apabila Perlu
Jika keadaan berikut berlaku, pelarasan sahaja tidak boleh membaiki kerosakan, dan bahagian yang berkaitan mesti diganti:
Calar, pengelupasan atau pitting yang jelas pada permukaan rel panduan;
Sistem peredaran bola gelangsar tersekat atau rosak;
Sisipan longgar atau mekanisme pra{0}}mengetat tidak berfungsi.
Hubungi pengilang asal atau pembekal perkhidmatan profesional untuk-pembaikan atau penggantian di tapak. Beberapa rel panduan-bernilai tinggi menyokong teknologi pembaikan dalam talian (seperti pembaikan salutan), disiapkan dalam masa 3 hari, tanpa dibongkar.
7. Syor Penyelenggaraan Serentak
Selepas pelarasan, gunakan semula gris khusus rel panduan-untuk mengurangkan haus geseran.
Bersihkan pengedap gelangsar untuk memastikan prestasi kalis habuknya utuh dan mengelakkan pencemaran sekunder.
